Desde que el coronavirus comenzó a propagarse, numerosas personas han necesitado teletrabajar desde casa para controlar su propagación. Antes, muchas personas utilizaban sus vehículos básicamente para ir y venir del trabajo. Dado que el impulso ha sido eliminado de la vida de muchas personas y el desarrollo externo está fuertemente confinado, ¿cuál es el destino final del negocio del automóvil en la India?
Este fue el motivo de la discusión de Twitter Marketing con el jefe de publicidad de BMW India, Pallavi Singh. La conversación fue dirigida por Kanika Mittal, directora comercial de Twitter India. La reunión fue parte del arreglo de conversaciones de Twitter llamado ConversationStarters, que analiza varios aspectos de la promoción entre empresas.
Singh descubrió que la FMH le ha presentado muchas dificultades. En lo que a ella respecta, el contorno de la casa y el espacio de trabajo era muy significativo. Ella hace referencia a la obstrucción del tiempo como un tiempo importante en el aparato ejecutivo que la ayuda a mantener la armonía entre las actividades serias y divertidas.
Ella está de acuerdo en que COVID-19 ha acelerado la transformación informática en muchas organizaciones y que, en ocasiones, lo virtual será el camino a seguir.
Singh pesa sobre la importancia de permanecer asociado tanto con su industria como con otras empresas. Nos empapamos tanto en nuestra propia industria que no recordamos que los clientes también devoran, en todos los negocios, en todas las clasificaciones.
La jefa de promoción de BMW India, Pallavi Singh, se ha aventurado a dejar su trabajo. Singh acudió a la plataforma de administración de sistemas profesionales de LinkedIn para dar la noticia. En la publicación, expresó que estará de vacaciones el próximo año o algo así y se concentrará más en impulsar proyectos y actividades de impacto para nuevas empresas y asociaciones sin fines de lucro.
La década más reciente ha sido demasiado energizante y significativa. Hemos visto movimientos significativos en el ojo público cambio ambiental, correspondencia, portabilidad, energía limpia, asociaciones sociales y servicios médicos. El tema central de mi trabajo durante este tiempo ha sido frenar la fuerza de las redes, fabricar marcas razonables y significativas e influir en la innovación para que tenga un efecto, escribió.
Singh agregó que el mundo ha cambiado en un sentido general y drásticamente en diferentes medidas, particularmente después del episodio de Covid2019. En realidad, se han producido cambios increíbles antes de esta pandemia mundial. Estos afectarán perpetuamente el trabajo, la vida y el juego, decía su publicación.
Singh tiene más de 15 años de participación con diferentes capacidades de promoción. Comenzó su carrera en 2007 en Yamaha como supervisora asociada. Posteriormente, se unió a Harley Davidson Motor Company y trabajó allí durante mucho tiempo. Dejó la organización como jefa de exhibición. En 2017, se mudó a MG Motors India como jefa de exhibición y trabajó allí hasta 2019. En 2019, BMW India le dio la bienvenida.
Actualmente, mi concentración y mis esfuerzos están dirigidos a atraer organizaciones, marcas, nuevas empresas y empresas sin beneficios para desmitificar y utilizar nuestra primera realidad avanzada, crear técnicas basadas en la información para los negocios y construir proyectos basados en la razón y la visión. , Singh detalló sus arreglos tentativos.
Cuando ETAuto se puso en contacto con BMW, la compañía dijo en una reacción por correo electrónico que la Sra. Pallavi Singh, directora de marketing de BMW India, decidió tomar una licencia ampliada por razones personales. Tiene la intención de dejar de lado este esfuerzo para centrarse en la familia, el bienestar y la vida individual. Durante su ausencia, Vitesh Barar, actualmente a cargo de Estrategia, Iniciativas y Proyectos, será su suplente.
Pallavi también había trabajado con la china Morris Garages o MG, y el fabricante estadounidense de bicicletas Harley-Davidson en otros escenarios de la vertical de marketing. Una de las más jóvenes en la división de publicidad, su salida inesperada de la auxiliar india de BMW ha llenado el negocio con algunos chismes y preguntas sin respuesta.
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